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龍在座艙─中華文化與科技的百年掙扎

龍在座艙─中華文化與科技的百年掙扎

龍在座艙─中華文化與科技的百年掙扎



商品網址: http://www.kingstone.com.tw/book/book_page.asp?kmcode=2015570048626&RID=C1000302652&lid=book_class_sec_se&actid=WISE

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商品訊息描述:














  • 《龍在座艙─中華文化與科技的百年掙扎》

    飛機掉下來跟文化有關？很多人乍聽到這句話的時候，心恐怕都會愣一下。飛機掉下來不就是氣象因素、或者機械故障，再不然不就是人為因素嗎？怎麼會跟文化有關呢？即便是專業的飛行員，恐怕一般人也不同意這句話。也對啦！航空是高科技，一切都經過仔細的計算，一切也都非常的標準化，怎麼會有文化發揮影響力的空間呢？

















    • 作者介紹





      景鴻鑫

      1955年生於台灣屏東，祖籍山東，中央大學土木學士，台灣大學土木碩士，美國俄亥俄州立大學力學博士，成功大學航太所、民航所教授。性喜思考，不喜流俗，發表過學術、科普、社會關懷相關文章百餘篇，著有《實驗火箭原理設計與製作》。



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    龍在座艙─中華文化與科技的百年掙扎－目錄導覽說明



    • 第一章空難又見空難
      1-1魂斷名古屋1
      1-2血濺大園20
      1-3凝結的除夕夜41

      第二章航空事故的真相
      2-1搭飛機真的很危險嗎？60
      2-2航空事故發生的原因65
      2-3西方航空事故的本質72
      2-4台灣航空事故的演變89
      2-5我國航空事故的本質95

      第三章飛航安全的理論、觀點與文化
      3-1航空科技的膚色109
      3-2飛航安全理論113
      3-3飛安理論中的西方觀點127
      3-4飛安與文化131

      第四章中西思維方式的根本差異
      4-1西方單線式思維的起源161
      4-2西方人的思維結構183
      4-3中國圖像式思維的起源195
      4-4中國人的思維結構214

      第五章思維文化理論
      5-1基於思維方式的文化理論249
      5-2思維方式與科技文化270

      第六章龍的傳人
      6-1我國傳統的威權316
      6-2座艙中的龍文化342
      6-3我們都是一家人358
      6-4關係梯度369

      第七章圖像思維的飛安理論
      7-1單線式思維的不足387
      7-2圖像式思維的困境404
      7-3飛航安全裕度理論414

      第八章跳脫船堅炮利的輪迴
      8-1百年思索429
      8-2被寄生的觀點456
      8-3文化的演化467
      8-4文化的改造475

      第九章期待公孫．亞里斯多德．龍
      9-1思維方式與物競天擇491
      9-2公孫龍的遺憾492
      9-3圖像思維的推理與邏輯503
      9-4新思維與中華文化的躍升518



















    語言：中文繁體
    規格：平裝
    分級：普級
    開數：25開15*21cm
    頁數：580

    出版地：台灣













商品訊息簡述:








  • 作者：景鴻鑫

    追蹤











  • 出版社：臺灣商務

    出版社追蹤

    功能說明





  • 出版日：2009/10/1








  • ISBN：9789570524079




  • 語言：中文繁體




  • 適讀年齡：全齡適讀








龍在座艙─中華文化與科技的百年掙扎

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台北市長柯文哲、新北市長朱立倫等非民進黨執政縣市首長質疑，水環境建設資源分配獨厚民進黨執政縣市。另外，編列高達2,500多億元的特別預算，有債留子孫疑慮。對此，經濟部常務次長楊偉甫昨（12）日表示，此次計畫有助於平?長期以來治水建設重北輕南的問題。



至於為何會編列特別預算處理，楊偉甫指出，此次計畫中很多是用於防災建設，將有急迫性的工程先提前做，所以才會提撥特別預算，希望能一步到位。在執行過程也會接受立法院和民間的預算監督。



目前台北市、新北市、新竹縣等縣市都沒有爭取到前瞻基礎建設預算，被戲稱為「零元俱樂部」。台北市副市長林欽榮表示，對於改變國家體質的政策方針，台北市會支持，但是中央應該強化系統性的治理能力，這比分配經費更重要。與會的台中市長林佳龍認為，過去預算分配有嚴重的城鄉差距，像是台北市的水環境建設相對完善，污水下水道建置率幾乎達百分之百，相較之下中南部的水環境建設就嚴重不足，這次水環境建設恰好補足中南部的治水建設所需。國發會副主委曾旭正保證，計畫執行下來絕對不會有零元縣市，目前已編列預算的多是已經起頭或要加速執行的，更多的經費是要各縣市政府提案爭取；縣市政府提出可行的計畫，由中央與地方一起來執行。針對立委和環團質疑經濟部透過水環境建設偷渡未經環評的工程，楊偉甫強調，水環境建設中確實有一些計畫還未經過環評，但是沒有經過環評程序的項目絕對不會啟動，在開工前也一定會開地方說明會。(工商時報)



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至於為何會編列特別預算處理，楊偉甫指出，此次計畫中很多是用台灣銀行個人信貸試算於防災建設，將有急迫性的工程先提前做，所以才會提撥特別預算，希望能一步到位。在執行過程也會接受立法院和民間的預算監督。



目前台北市、新北市、新竹縣等縣市都沒有爭取到前瞻基礎建設預算，被戲稱為「零元俱樂部」。台北市副市長林欽榮表示，對於改變國家體質的政策方針，台北市會支持，但是中央應該強化系統性的治理能力，這比分配經費更重要。與會的台中市長林佳龍認為，過去預算分配有嚴重的城鄉差距，像是台北市的水環境建設相對完善，污水下水道建置率幾乎達百分之百，相較之下中南部的水環境建設就嚴重不足，這次水環境建設恰好補足中南部的治水建設所需。國發會副主委曾旭正保證，計畫執行下來絕對不會有零元縣市，目前已編列預算的多是已經起頭或要加速執行的，更多的經費是要各縣市政府提案爭取；縣市政府提出可行的計畫，由中央與地方一起來執行。針對立委和環團質疑經濟部透過水環境建設偷渡未經環評的工程，楊偉甫強調，水環境建設中確實有一些計畫還未經過環評，但是沒有經過環評程序的項目絕對不會啟動，在開工前也一定會開地方說明會。(工商時報)



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